Желінің құрылымы рейс нөмірлерінен-ақ оқылады, және бұл кез келген картадан ыңғайлы. Qanot Sharq-та нөмірлер аймақтар бойынша жіктелген: 1x–2x Өзбекстанның ішкі желілері, 2xx Оңтүстік-Шығыс Азия, 4xx Еуропа, 5xx Стамбұл мен Тель-Авив, 6xx Қазақстан, 7xx Ресей, 8xx Корея мен Қытай, 9xx Эмират.
Тасымалдаушының тағы бір ережесін сатып алар алдында есте сақтаған жөн: үш таңбалы нөмір тұрақты рейсті, төрт таңбалы чартерді білдіреді. Чартерлер еркін сатылымға шықпайды, оларды туроператорлар сатады, және дәл сондықтан желінің курорттық бағыттарының бір бөлігі (Шарм-эль-Шейх, Фукуок, Дананг, Нячанг) жалпыға қолжетімді базаларда рейс нөмірі бойынша табылмайды.
Тасымалдаушының Алматыға меншікті рейсі
2026 жылдың 30 наурызынан бері Qanot Sharq-тың Қазақстанға өз желісі бар: Ташкент — Алматы, аптасына үш рет Airbus A321neo ұшағымен. Ауада бір жарым сағат, 681 шақырым. Бұл — желідегі жалғыз қазақстандық қала.
Ең жиі ізделетін рейстер
Ташкент – Москва
Желідегі ең тығыз бағыт: Мәскеу желісін бірнеше нөмір жұбы ұстайды, оның ішінде түнгі ұшулар да бар. Жолда 4 сағ 30 мин.
→ HH 573Ташкент – Стамбул
Тасымалдаушының ең жиі халықаралық бағыты: Стамбулды төрт нөмір жұбы ұстайды, бір бөлігі кең фюзеляжды A330-мен. Жолда 5 сағ 25 мин.
→ HH 901Ташкент – Дубай
Эмират бағыты ескі DXB-ге емес, Әл-Мактумға қонады — трансферді жоспарлағанда ескерген жөн. Жолда 3 сағ 50 мин.
→ HH 821Ташкент – Сеул
Корея бағыты алыс ұшатын тар фюзеляжды бортпен: бес мыңға жуық шақырым ауыспай. Жолда 6 сағат.
→ HH 443Ташкент – Лондон
Желідегі ең ұзын бағыт және Орталық Азиядағы алғашқы A321XLR рейсі: Ташкент — Гатвик ауыспай. Жолда 7 сағ 40 мин.
→ HH 867Ташкент – Пекин
Пекин бағыты Шоудуға емес, жаңа Дасинге барады — ұшуды жалғастырғанда ескеру керек. Жолда 5 сағ 20 мин.
→Qanot Sharq рейстері нөмірлерімен
Рейс нөмірі тіркелу кезінде, статусты қадағалауда және қолдау қызметімен сөйлескенде қажет. Тасымалдаушыда қарапайым ереже бар: үш таңбалы нөмір — тұрақты рейс, төрт таңбалы — еркін сатылымға шықпайтын чартер. Кесте жылына екі рет қайта жиналады, нақты күндер мен уақыт іздеу формасында көрінеді.
| Рейс | Маршрут | Жолда | Жиілік | Ұшақтар |
|---|---|---|---|---|
| Қазақстан | ||||
| HH 602 | Алматы – Ташкент | 1 сағ 35 мин | аптасына 3 рет | Airbus A321neo |
| HH 601 | Ташкент – Алматы | 1 сағ 30 мин | аптасына 3 рет | Airbus A321neo |
| Ресей | ||||
| HH 707 | Ташкент – Москва | 4 сағ 30 мин | күніне бірнеше рейс | Airbus A320ceo |
| HH 702 | Москва – Ташкент | 3 сағ 45 мин | күніне бірнеше рейс | Airbus A320ceo |
| HH 747 | Ташкент – Санкт-Петербург | 5 сағ 10 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A320ceo |
| Түркия және Таяу Шығыс | ||||
| HH 573 | Ташкент – Стамбул | 5 сағ 25 мин | күнделікті | Airbus A330-200 |
| HH 574 | Стамбул – Ташкент | 4 сағ 45 мин | күнделікті | Airbus A330-200 |
| HH 571 | Самарканд – Стамбул | 5 сағ 10 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo |
| HH 901 | Ташкент – Дубай | 3 сағ 50 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo |
| HH 902 | Дубай – Ташкент | 3 сағ 10 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo |
| HH 545 | Ташкент – Тель-Авив | 5 сағ 30 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A320ceo |
| Қытай, Корея және Оңтүстік-Шығыс Азия | ||||
| HH 821 | Ташкент – Сеул | 6 сағат | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo LR |
| HH 822 | Сеул – Ташкент | 7 сағ 10 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo LR |
| HH 825 | Ташкент – Пусан | 7 сағ 10 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo LR |
| HH 867 | Ташкент – Пекин | 5 сағ 20 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo |
| HH 865 | Ташкент – Шанхай | 6 сағ 55 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo |
| HH 871 | Ташкент – Гуанчжоу | 7 сағат | аптасына бірнеше рет | Airbus A330-200 |
| HH 873 | Ташкент – Ханчжоу | 6 сағ 30 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo |
| HH 861 | Ташкент – Санья | 7 сағат | маусымдық, аптасына бірнеше рет | Airbus A330-200 |
| HH 201 | Ташкент – Пхукет | 6 сағ 40 мин | маусымдық, аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo |
| Еуропа | ||||
| HH 443 | Ташкент – Лондон | 7 сағ 40 мин | аптасына 2 рет | Airbus A321XLR |
| HH 491 | Ташкент – Франкфурт | 6 сағ 55 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo |
| HH 415 | Ташкент – Милан | 7 сағ 15 мин | аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo |
| HH 405 | Ташкент – Прага | 6 сағ 10 мин | маусымдық, аптасына бірнеше рет | Airbus A321neo |
| HH 411 | Ташкент – Будапешт | 6 сағ 30 мин | маусымдық | Airbus A320ceo / A321neo |
| Өзбекстан ішінде | ||||
| HH 27 | Ташкент – Самарканд | 1 сағат | күнделікті | Airbus A320ceo / A321neo |
Қашықтық, жолдағы уақыт және борт түрлері HH 1–999 нөмірлерін түгел іріктеу арқылы рейстер базасымен салыстырылды. Жолдағы уақыт орташа көрсетілген: нақты ұзақтық желге және әуе кеңістігінің жүктемесіне байланысты, ал ұзын желілерде «барғанда» мен «қайтқанда» айырмасы бір сағатқа жетеді — бұл кестенің қатесі емес, қалыпты физика.
Жария рейс нөмірлері жоқ бағыттар
Курорттық желілер
Шарм-эль-Шейх, Фукуок, Дананг және Нячангты тасымалдаушы өз бағыттарының қатарында көрсетеді, бірақ бұл рейстердің нөмірлері ашық базаларда жоқ. Бұл чартерлік бағдарлама сияқты: билетті брондау жүйелері емес, туроператорлар сатады.
Джидда мен Мадина
Сауд қалалары тасымалдаушының тарифтік кестелерінде бар — олар бойынша багаж нормалары да, риалмен артық салмақ мөлшерлемелері де жазылған. Бұл — қажылық желілері, олар маусым бойынша жұмыс істейді және жиі тұрақты кестеден тыс орындалады.
Нью-Йорк
Ташкент — Нью-Йорк желісін Airbus A330-200-мен аптасына екі рет ашу жоспары туралы тасымалдаушы 2026 жылдың 3 мамыры деп мәлімдеген еді. Рейс нөмірі ашық базаларда әзірге пайда болған жоқ — мұндай ұшуды жоспарласаңыз, шарттарды байланыс орталығынан нақтылаған жөн.
Бағытты таңдап, бағаларды тексеріңіз
Форма күндеріңізге рейстерді нөмірлерімен және жолдағы уақытымен көрсетеді. Бағалар теңгемен, Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу.