ұшу қашықтығы — кең фюзеляжды машиналар деңгейі
орын: бизнесте 16, экономда 174
борт жұмыста және тапсырыста
Орталық Азияда және бүкіл ТМД-да
Airbus A321XLR — A320 отбасының ең алыс ұшатын нұсқасы. XLR әріптері Xtra Long Range дегенді білдіреді: фюзеляждың артқы бөлігіндегі тұрақты қосымша отын багы арқылы тар фюзеляжды машина бұрын тек екі дәлізді ұшақтарға тиесілі болған қашықтыққа ие болды. Тәжірибеде бұл жеті-сегіз сағаттық рейсті пайдалануда арзанырақ әрі екі жүз елу орынды толтыруды талап етпейтін бортпен орындауға болатынын білдіреді.
Qanot Sharq тәрізді тасымалдаушы үшін бұл — негізгі құрал: ол кең фюзеляжды борт жартылай бос ұшатын жерде алыс желілерді ашуға мүмкіндік береді. Бірінші осындай маршрут Ташкент — Лондон желісі болды: бір жаққа 5 267 шақырым және жеті сағат қырық минут.
Парктегі жалғыз төсек-орындық бизнес класс
Компоновка екі класты: толық көлбеу төсекке жазылатын 16 бизнес класс орны және 3-3 сұлбасымен экономда 174 орын. Бұл — парктегі бизнес класы шынымен ұйықтауға жарамды жалғыз борт: A321neo-да бизнес орындықтары тек шалқаяды, ал A320ceo-да бөлек салон мүлде жоқ.
Жеті сағаттық түнгі ұшу үшін айырма қағидатты. Тар фюзеляжды салондағы төсек-орындық дәлізге тікелей шығатын сұлбамен қойылады, яғни көршіңізден аттап өтудің қажеті жоқ. Экономда орындықтар аралығы A320 отбасы үшін стандартты, бірақ салон жаңа: әр орындықта розетка мен USB, чемодан тік тұратын үлкейтілген багаж сөрелері.
Арқалықта жеке экрандар жоқ — бұл тасымалдаушының тар фюзеляжды борттарының жалпы ерекшелігі. Фильмдер мен кітаптарды планшетке немесе телефонға алдын ала жүктеп, құлаққап пен ұстағышты өзіңізбен алған жөн. Салонға тағы не алуға болатыны қол жүгі бетінде талданған.
Airbus A321XLR
Орталық Азиядағы бірінші
Аймақтағы бірінші XLR қалай пайда болды
| Күні | Не болды |
|---|---|
| 2025 жылғы ақпан | тасымалдаушы 2026–2027 жылдары жеткізілетін A321neo отбасының бес ұшағына тапсырыс бергенін жариялайды: үш A321XLR және екі A321LR |
| 2025 жылғы 15 желтоқсан | Ташкент — Лондон (Гатвик) желісі ашылады, аптасына екі рейс — тасымалдаушының алғашқы алыс маршруты |
| 2025 жылғы 20 желтоқсан | бірінші A321XLR Гамбургтен Ташкентке келеді және Орталық Азия мен ТМД-дағы осы типтегі бірінші борт болады |
| 2026 жылғы 19 қаңтар | лондон желісі тоқтатылады — тасымалдаушы үзілісті бағдарламаны сұранысқа қарай қайта құрумен түсіндіреді |
| 2026 жылғы 30 наурыз | Лондонға рейстер жазғы маусым кестесімен бірге қайта басталады; сол күні Ташкент — Алматы желісі ашылады |
Тапсырыста тағы үш XLR және екі LR
Үш A321XLR
Сериядағы қалған машиналар біріншісінің артынан келеді. Әрқайсысы Ташкенттен тағы бір алыс желі ашу мүмкіндігін қосады — тасымалдаушы еуропалық және шығысазиялық торды дәл осылай кеңейтуді жоспарлайды.
Екі A321LR
Ұшу қашықтығы азырақ нұсқа, шамамен 7 400 шақырым. Мұндай борттар паркте бұрыннан жұмыс істейді: олармен Сеул, Пусан, Пекин, Шанхай, Ханчжоу және Пхукет ұшады.
Парк толығымен Airbus
Жеті борт жұмыста: екі A330-200, екі A321neo LR, екі A320ceo және бір XLR. Boeing 757 пен 767 компанияда болған, бірақ 2012 жылғы үзіліске дейін. Толық талдау — ұшақтар бетінде.
Qanot Sharq рейстеріне билеттер
Борт түрі брондау кезінде рейс мәліметтерінде көрінеді. Бағалар теңгемен, ҚР банк карталарымен төлеу.